Bimocorner-Keberhasilan Aprilia musim ini, tentu adalah hasil dari beberapa elemen seperti motor, pembalap, dan juga tim secara keseluruhan.
Berbicara soal motor, Paddock GP salah satu media otomotif dunia berhasil 'melihat' detail mesin RS-GP musim ini yang ternyata terdapat satu komponen yang sangat mirip dengan yang digunakan GSX-RR selama ini.
Komponen ini sering disebut sebagai Gantungan Mesin, dengan bahan biasanya berupa plat alumunium. Suzuki sendiri sudah sejak lama menggunakannya, dengan fungsi untuk memudahkan para teknisi untuk mengatur berat flex ke titik tumpu mounting.
Karena setiap sirkuit punya karakter yang berbeda, komponen ini akan bekerja dengan hanya memindahkan baut pada 3 titik yang telah ditentukan sesuai dengan kebutuhannya.
Nah itu tadi adalah cara kerja di mesin GSX-RR, namun untuk RS-GP belum ditemukan secara pasti apa manfaat dari Gantungan Mesin yang mereka buat.
Baca Juga : Kenapa Teknologi Rem ABS Tidak Digunakan Di MotoGP ?
Tapi kemungkinan besar, sama saja fungsinya. Hanya, cara kerjanya saja yang mungkin berbeda dari yang dimiliki Suzuki.
